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下面附上一則新聞讓大家了解時事
規避制裁風險 紐時：大疆將在美組裝新款無人機 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
圖／大疆官網 分享 facebook 紐約時報今天報導，中國無人機製造商大疆將在美國組裝一款在美國聯邦和地方政府機構中很受歡迎的無人機新版本，藉此讓該款無人機符合「貿易協議法」要求的認證，以規避制裁風險。報導說，大疆將在美國組裝的新款無人機型號為Mavic 2 Enterprise Dual，附設特殊功能，可以只把收集到的數據存放在無人機上，只有在飛機降落後才能從機2018熱銷產品超人氣產品器上讀取數據，而無法透過無線網路在線傳輸任何信息。. } }); }好物分享最近流行產品 大疆希望新的生產設施和無人機的新數據功能足以讓這款新產品滿足在美國銷售的條件。美國政府尚未將大疆列入出口黑名單，但自2017年底以來，這家公司已成為政府審查的重點，因為美國海關和移民官員擔心，帶有攝影鏡頭、地圖繪圖技術和紅外掃描儀的無人機可能被用於收集敏感數據，並傳送給中國政府。美國國土安全部5月曾發出警告，對中國製造的無人機表達了同樣的擔憂。大疆北美業務副總裁芮白羅（Mario Rebello）表示，透過將60%的新型無人機組裝工作放在美國，公司將可為設備申請符合「貿易協議法」（TradeAgreement Act）要求的認證。貿易協議法規定，美國政府部門不能購買某些產品，除非是在優惠網站熱銷美國生產。大疆的政府客戶目前多用申請豁免的方法來避免違反貿易協議法。芮白羅認為，在產品未獲符合該法認證的情況下，公司被禁止向政府機構銷售產品的可能性變得更大了。但大疆的無人機若能符合貿易協議法，應該會讓客戶對大疆無人機在國家安全問題和設備安特惠特價商品全性方面更加放心。
客運車禍連環爆 時力：桃園司機檢舉違法19案未處理 | 阿羅哈國道車禍 | 社會 | 聯合新聞網
相繼發生阿羅哈司機超時工作、過勞導致3死車禍及南崁國光客運司機車禍身亡意外，時代力量桃園市議員簡智翔、中壢區立委參選人林佳瑋及桃園黨部主委曾威凱今天上午召開記者會、批評，桃園許多市民每天靠客運通勤台北上班，國道客運安全十分重要，交通部規定客運司機駕車時間每日10小時，違反勞基法每天工時8小時規定，且要「手放在方向盤上才算工時」，更讓司機身處超時、疲勞駕駛風險。尤其去年至今，桃園、中壢的客運業者被勞動部查到違反勞基法規定19案件，卻不見交通部相熱門商品最新關單位卻未處理整頓。林佳瑋、簡智翔和曾威凱主張，交通部應要立刻修改「汽車運輸業管理規則」第19-2條，一律回歸勞基法，將客運司機駕車時間每日10小時，與勞基法8小時規定同步，而且過去客運車司機超過過勞裁罰9千到9萬元，每案卻都開罰9千元，雇主罰不怕，建議交優惠網站必買通部修法將重大累犯雇主課予刑責，如果客運司機超時、過勞疲勞危及安全，業者被連續勞檢違法未改善，就應根據公路法47條規定勒令停業，維護乘客安全。 . } }); } 林佳瑋、簡智翔表示，今年至今勞動部已查獲32個客運業者因為客運司機超時、過勞違法，去年非逛不可哪裡買至今違法案件總共1推薦實用居家用品69件，顯然客運業違反勞動法令非常嚴重、普遍。就他們根據勞動部勞檢資料統計，去年至今，桃園、中壢的客運司機檢舉雇主違反勞基法規定19件，交通部相關單位卻未懲處，希望交通部門正視處理。時代力量桃園市議員簡智翔（左起）、中壢區立委參選人林佳瑋及桃園黨部主委曾威凱三人針對客運車車禍建議將客運累犯雇主入刑責、勒令停業處分。記者曾增勳／攝影 分享 facebook
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